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南京楼凤 从PPT到量产多难?这家上汽创新企业死磕自己,站上风口

发布时间:2021/10/12点击量:

创新产品要走下PPT,打开市场的大门,质量是基石。“车规级产品质量要求是企业发展的生命线。一路走来,没有捷径,就是死磕自己。”捷氢科技总经理卢兵兵坦言。

记者 | 阮希琼

 

如今,在“3060双碳”战略和国家示范政策的引领下,燃料电池汽车站上了风口。根据上汽的战略规划,在2025年前,将推出至少十款燃料电池整车产品,捷氢科技达到百亿元级市值,南京楼凤建立起千人以上燃料电池研发运营团队,形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场占有率在10%以上。

汽车动力的革新产品,从研发到真正量产落地,到底要走多少路?

图片来源 | 受访者提供

自主创新

产业化的春天就要来了……

在燃料电池汽车领域,上汽已经耕耘了近20年。为了让自主创新产品真正应用落地,走向市场南京楼凤,三年前,上汽专门成立了一家市场化与中性化发展的独立公司——捷氢科技。